Competenze applicative della silice precipitata nei prodotti in gomma rigenerata
Secondo i metodi di produzione, il nerofumo bianco può essere principalmente suddiviso in nerofumo bianco precipitato e nerofumo bianco fumato. Il nerofumo bianco precipitato viene utilizzato principalmente come agente rinforzante per gomma naturale e gomma sintetica, con notevole effetto rinforzante. Il nerofumo bianco delle precipitazioni è chiamato silice idrata e biossido di silicio, noto anche come biossido di silicio attivo. Ha un'elevata superficie specifica, un'elevata struttura e un'elevata attività. Quando si utilizza gomma riciclata per produrre prodotti in gomma, in particolare prodotti in gomma colorata e di colore chiaro, la silice precipitata presenta maggiori vantaggi rispetto al nerofumo e ad altri riempitivi inorganici di colore chiaro.
Applicazione della silice precipitata nell'industria dei prodotti in gomma
La silice di precipitazione è un materiale di riempimento rinforzante preparato dalla reazione di precipitazione di silicato e acido inorganico. Dopo aver aggiunto una piccola quantità di silice alla gomma ordinaria, la resistenza meccanica, la resistenza all'usura e la resistenza all'invecchiamento del prodotto sono notevolmente migliorate ed è ampiamente utilizzata nell'industria dei prodotti in gomma. Nell'applicazione pratica, oltre il 65% della silice precipitata viene utilizzata nell'industria della gomma, principalmente nelle calzature e negli pneumatici.
Dopo l'uso del nerofumo bianco per le parti in gomma nei materiali per calzature, la durezza del prodotto, la resistenza alla trazione, la resistenza allo strappo, la resistenza all'abrasione, la resistenza allo scivolamento e l'adesione sono notevolmente migliorate, specialmente nelle suole di colore chiaro, colore traslucido e trasparente (compresa suola, intersuola , fascia in gomma, ecc.). L'aggiunta di una quantità adeguata di nerofumo bianco al battistrada e alla gomma della carcassa contribuirà a migliorare la resistenza allo strappo e l'adesione tra la gomma e il cavo.
2. Relazione tra proprietà fisiche della silice precipitata e proprietà della gomma rigenerata
La gomma riciclata può sostituire una certa percentuale di gomma grezza costosa per produrre prodotti in gomma con la premessa di garantire la qualità del prodotto. È la materia prima principale per ridurre le materie prime e i costi di produzione nel settore. Quando la gomma rigenerata JS-185 viene utilizzata per produrre prodotti in gomma, la dimensione delle particelle, l'area superficiale specifica, le proprietà superficiali, ecc. della silice precipitata influenzeranno il suo effetto di rinforzo nella gomma rigenerata, così come il processo di miscelazione e vulcanizzazione della gomma rigenerata.
(1) Granulometria: teoricamente, minore è la granulometria del nerofumo bianco, migliore è la dispersione nella gomma riciclata. Maggiore è l'area di contatto effettiva con la mescola di gomma, più evidente è l'effetto di rinforzo. Tuttavia, se la dimensione delle particelle è troppo piccola, la plasticità del composto diminuirà e le prestazioni di estrusione peggioreranno.
(2) Struttura: maggiore è il grado strutturale, più strutture a catena ramificata di silice precipitata saranno nello stato di aggregazione e più energia sarà consumata per distruggere la struttura a catena ramificata; Per garantire la dispersione uniforme della silice ad alta struttura nella gomma riciclata, il tempo di miscelazione dovrebbe essere opportunamente prolungato.
(3) Superficie specifica: teoricamente, maggiore è la superficie specifica della silice precipitata, migliore è la penetrazione della gomma e dell'acceleratore, e quindi si verificano una serie di reazioni fisiche e chimiche. Tuttavia, nella produzione effettiva, maggiore è la superficie specifica, maggiore è il tasso di adsorbimento e l'attività del nerofumo bianco, che può assorbire più acceleranti e accelerare la decomposizione degli acceleranti. Pertanto, ha un forte effetto ritardante sulla vulcanizzazione della mescola di gomma. A questo punto è necessario aumentare opportunamente la quantità di acceleranti per migliorare la velocità di vulcanizzazione.
Nella produzione effettiva, glicole dietilenico, glicerolo, trietanolamina e altri agenti attivi possono anche essere utilizzati in modo appropriato nella formula di prodotti in gomma riciclata per ridurre l'adsorbimento del gruppo -OH sullo strato superficiale di nerofumo bianco sulle molecole acceleratrici.
(4) Umidità: l'umidità della silice precipitata include acqua libera e acqua legata. Il contenuto di acqua legata nel nerofumo bianco è generalmente controllato al 4 percento - 7 percento e l'effetto di rinforzo è migliore; Il contenuto di acqua libera è controllato al 6 percento - 8 percento, che ha un buon effetto isolante sulle molecole di nerofumo bianco, previene efficacemente la riaggregazione della mescola di gomma e può essere distribuito uniformemente nella mescola di gomma durante la miscelazione , migliorando le prestazioni e accelerando la velocità di polimerizzazione.
(5) Valore PH: l'acidità e l'alcalinità della silice precipitata hanno un grande impatto sulla vulcanizzazione della mescola di gomma. La silice acida ritarderà la vulcanizzazione della mescola di gomma, mentre l'alcalinità favorirà la vulcanizzazione, ma un'alcalinità troppo elevata sarà dannosa per il rinforzo. Nella produzione effettiva, il nerofumo bianco con pH leggermente acido è più favorevole alla resistenza alla trazione e all'usura della mescola di gomma.
3. Precauzioni per l'uso della silice precipitata per la gomma rigenerata
Quando la silice precipitata viene utilizzata nella produzione di prodotti in gomma riciclata, l'influenza della silice sulla tecnologia di lavorazione e sull'indice del prodotto finito dei prodotti in gomma riciclata deve essere considerata in modo completo, devono essere selezionati prodotti di silice appropriati e il dosaggio deve essere ragionevolmente controllato; Quando si utilizza gomma riciclata per produrre prodotti in gomma a basso costo, evitare di utilizzare troppa silice precipitata in combinazione con il budget dei costi.