Silice precipitata nella produzione di pneumatici
La silice precipitata è un materiale comunemente utilizzato nella produzione di pneumatici. Viene prodotto attraverso un processo di precipitazione in cui una soluzione alcalina viene aggiunta a una soluzione di silice, provocando la coagulazione delle particelle di silice e la formazione di un gel. Questo gel viene lavato, asciugato e macinato per produrre una polvere fine di silice precipitata.
L'uso della silice precipitata nella produzione di pneumatici ha diversi vantaggi. In primo luogo, migliora l'aderenza e la maneggevolezza degli pneumatici su superfici bagnate. Le particelle di silice hanno un'elevata superficie e possono assorbire l'umidità, riducendo il rischio di aquaplaning. Inoltre, le particelle di silice migliorano la resistenza all'usura del pneumatico, riducendo la frequenza delle sostituzioni del pneumatico. La silice precipitata aiuta anche a ridurre la resistenza al rotolamento, che migliora l'efficienza del carburante e riduce le emissioni di carbonio.
Un altro vantaggio della silice precipitata è la sua capacità di migliorare le proprietà meccaniche del pneumatico. Quando aggiunto alla mescola di gomma, migliora la resistenza allo strappo, la resistenza alla trazione e le proprietà di allungamento del pneumatico. Riduce anche l'accumulo di calore e migliora la durata del pneumatico.
La silice precipitata ha diverse caratteristiche uniche che la rendono ideale per l'uso nella produzione di pneumatici. Ha un elevato grado di purezza ed è privo di impurità che potrebbero influire sulle prestazioni del pneumatico. Ha anche una bassa conducibilità termica, che riduce l'accumulo di calore e aumenta la durata del pneumatico. Infine, è chimicamente inerte e non reagisce con altri componenti del pneumatico, garantendo che il pneumatico rimanga stabile e affidabile.
In conclusione, l'uso della silice precipitata nella produzione di pneumatici presenta numerosi vantaggi, tra cui una migliore aderenza su superfici bagnate, una ridotta resistenza al rotolamento, migliori proprietà meccaniche e una maggiore durata. Le sue caratteristiche uniche lo rendono un materiale ideale per la produzione di pneumatici ed è oggi ampiamente utilizzato nell'industria.


Descrizione:
JS-120GR
|
Metodi di prova |
Proprietà |
Unità |
Valori obiettivo (Limiti delle specifiche) |
Valori effettivi |
|
HG/T3065-2008 |
Perdita all'essiccamento (2HRS,105grado)加热减量 |
per cento |
4.0-7.0 |
6.36 |
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HG/T3066-2008 |
Perdita di accensione1000grado 灼烧减量 |
per cento |
Massimo 7.0 |
3.95 |
|
HG/T3072-2008 |
Valore di assorbimento DBP DBP吸收值 |
centimetro3/g |
2.0-2.4 |
|
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ANA0320 |
Residui del setaccio Ro-Tap, >300µm |
per cento |
min.80 |
90.5 |
|
ANA0350 |
Residui del setaccio Ro-Tap, <75µm |
per cento |
Massimo.10 |
0.89 |
|
HG/T3067-2008 |
Valore pH (sospensione acquosa al 10 percento)pH值 |
— |
6.0-8.0 |
6.82 |
|
HG/T3073-1999 |
SCOMMESSA superficie specifica SCOMMESSA比表面积 |
m2/g |
100-130 |
118 |
|
Sale solubile (Na2COSÌ4) 可溶性盐 |
per cento |
Massimo.2.5 |
1.05 |
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